河南省新乡市人民政府办公室


新乡市人民政府办公室关于印发《新乡市违反行政审批规定责任追究办法》的通知
新政办〔2003〕145号

各县（市）、区人民政府，市政府各部门：
　　《新乡市违反行政审批规定责任追究办法》已经市政府第103次常务会议研究，现予印发，望遵照执行。

　　　 二OO三年十二月三日

新乡市违反行政审批规定责任追究办法

　　第一条　　为规范行政审批行为，依法行政，提高行政效率，根据有关法律法规规章规定，制定本办法。
　　第二条　　本办法适用对象是履行行政审批职责的国家公务员以及其他依法履行行政审批职责的人员。
　　第三条　　在行政审批工作中，有下列情形之一的，由其上级行政机关或者监察机关责令改正；情节较重的，对直接负责的主管人员和其他责任人员依法给予行政警告或记过处分；情节严重的，给予行政记大过、降级或撤职处分：
　　（一）对按规定应纳入清理的行政审批事项，不如实上报或瞒报的；
　　（二）对已经取消的行政审批事项，继续进行审批的；
　　（三）擅自设定行政审批事项的；
　　（四）对经批准保留的行政审批事项，未建立管理科学、程序严密、制约有效的监督管理制度的；
　　（五）违反行政审批实施程序的；
　　（六）违反审批收费有关规定，自定项目、自定标准收费的；
　　（七）不正确履行行政审批监督检查职能的；
　　（八）其他违反行政审批有关政策，应实行责任追究的情形。
　　第四条　　对于应当纳入行政服务中心集中办理或已纳入中心办理的审批等事项，有下列情形之一的，由其上级行政机关或者监察机关责令改正；情节较重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政警告或记过处分；情节严重的，给予行政记大过、降级或撤职处分：
　　（一）对按规定应当纳入行政服务中心集中办理的行政审批、收费等事项而不纳入的；
　　（二）对已纳入行政服务中心集中办理的行政审批、收费等事项，仍在行政服务中心外办理的；
　　（三）对纳入行政服务中心集中办理的事项，违反有关政务公开、运行方式、工作纪律、工作要求等规定办理的，或无正当理由不予办理、拖延办理的；
　　（四）其他应当实行责任追究的情形。
　　第五条　　对本地区、本部门在行政审批工作中发生的违规违纪行为，不及时进行制止、纠正或查处，造成严重后果的，对负有主要领导责任者，给予行政记过或者记大过处分；对负有重要领导责任者，给予行政警告或者记过处分。
　　第六条　　在行政审批工作中，有下列情形之一的，依法给予降级、撤职或开除行政处分：
　　（一）徇私舞弊或收受、索取钱物和其它好处的；
　　（二）强迫、指使下属工作人员违反规定审批的；
　　（三）打击报复举报、检举行政审批违规违纪行为的部门和个人的；
　　（四）其他性质恶劣、后果严重的情形。
　　第七条　　对违反本办法的有关责任人员和责任领导，在给予政纪处分的同时，可移交纪检机关给予党纪处分，或移交有关部门进行人事或组织处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　第八条　　本办法由市监察局负责解释。
　　第九条　　本办法自2004年1月1日起施行。


国家劳动总局锅炉压力安监局


国家劳动总局锅炉压力容器安全监察局关于现用汽车槽车安全管理的意见
国家劳动总局锅炉压力安监局



《液化石油气汽车槽车安全管理规定》（以下简称《槽车规定》）国家劳动总局已于今年二月十三日批准颁发，自八月一日起正式实行。
为了做好贯彻执行《槽车规定》的准备和衔接工作，自今年六月一日起，凡未按《槽车规定》要求鉴定批准的液化石油气汽车槽车，一律不准再制造、出厂；对于目前已投入使用的国产或进口的液化石油气汽车槽车（以下简称“旧槽车”）的安全管理，应按如下意见处理：
（一）所有“旧槽车”均必须在一九八二年八月一日以前，根据《槽车规定》的各项要求，进行一次全面检验。
槽车全面检验的内容，既包括对罐体和所有附件的检验，也包括对整车结构和稳定性能的检验。对于未进行过或只局部进行过射线探伤者，必须补充进行100％的射线探伤；对于已进行过100％射线探伤者，也应补充进行20％以上的射线复查。表面探伤检查应按《槽车规定》第
45条要求进行，但对于罐体材料的屈服点σｓ≥40ｋｇｆ／平方毫米者，罐外焊缝也应检查。
槽车的全面检验，应由所在地、市以上劳动部门或其授权的单位进行。
承担槽车检验的单位，应根据检验结果出具检验报告或检验证明书，并经签字盖章后，交由槽车使用单位存查。
（二）经全面检验符合《槽车规定》的“旧槽车”，使用单位应持全部技术资料和检验报告或检验证书，向当地劳动部门申请办理槽车使用登记，并领取使用证书。
槽车的使用证书，由我局统一印制，各省、市、自治区劳动局统一编号。
（三）“旧槽车”经全面检验如有下述情况，一般可允许其继续使用，并可按第（二）条要求办理登记和发证：
1．罐体材料虽不符合《槽车规定》要求，但未发现属于因材料问题而产生有害缺陷者；
2．罐体虽未作焊后消除应力热处理，但尚未发现属于因焊接残余应力过高而产生诸如应力腐蚀裂纹等有害缺陷者；
3．焊缝经无损探伤检查，只个别部位存在有超过ＪＢ741－80《钢制焊接压力容器技术条件》标准所允许的缺陷，但未发现存在诸如密集性气孔、裂纹、未焊透和条状夹渣等有害缺陷者；
4．罐体实测最小壁厚Ｓｍｉｎ能满足稳定性要求和按下式计算结果者：
ＰＤ
Ｓｍｉｎ≥－－－－－－－，ｃｍ
2〔σ〕φ－Ｐ
其中：Ｐ——罐体设计压力，按《槽车
规定》选取，
ｋｇｆ／平方厘米；
Ｄ——罐体内径，ｃｍ；
σｓ
〔σ〕——材料的许用应力，取－－－与
1．6
σｂ
－－的较小者，ｋｇｆ／平方厘米
3
σｓ——材料屈服点的最小规定
值，ｋｇｆ／平方厘米；
σｂ——材料抗拉强度的最小规定
值，ｋｇｆ／平方厘米；
φ——焊缝系数，双面对接焊可
取φ＝1．0
（四）“旧槽车”凡属于下述情况，应限其在两年内按《槽车规定》的要求加以改造。目前，一般可暂发给临时使用证书，但应采取适当安全措施，监督使用：
1．安全阀的结构型式和排气能力与《槽车规定》不符者；
2．气相管和液相管没有装设紧急切断伐者；
3．采用板式液面计者。
（五）“旧槽车”经全面检验结果，凡属下述情况，必须经过修复或改造符合规定后，方可给予登记、发证和继续使用；
1．罐体内、外表面发现有裂纹、凹坑、腐蚀、划痕等缺陷者；
2．焊缝无损探伤检查，发现存在有密集性气孔、裂纹、未焊透、咬边或夹渣等严重缺陷者；
3．罐体存在一般性的几何尺寸超标或焊缝外观缺陷者；
4．安全附件（包括安全阀、压力表、温度计、液面计、灭火器、消火装置、接地链、保险杠、保护罩等）失灵或不全者；
5．漆色和标志与《槽车规定》不符者；
6．罐体与车辆（或底盘）的连接不牢靠，或整车稳定性能较差者；
（六）“旧槽车”凡属于下述情况，不得再作槽车使用；
1．罐体材料无法判明或确属用材不当者；
2．经实测检查罐体壁厚不符合第（三）条第4项规定者；
3．罐体主体焊缝为单面焊接者；
4．罐体受应力腐蚀严重而又无法消除者；
5．罐体因严重的几何尺寸超标、变形或损伤，而又无法修复，继续使用无安全保障者；
6．整车稳定性能不可靠者。
（七）“旧槽车”经全面检验结果，如需进行修复或改造，应由槽车使用单位和负责修复改造的单位共同提出修复改造的详细方案，并呈报主管部门和所在地、市以上劳动局审查同意。
“旧槽车”的修复改造工作，一般应由原制造厂进行。凡属制造质量上的问题，原制造厂应负责处理。
槽车经修复改造后，需由负责全面检验的单位再次复检合格，方能出具检验证明。
（八）对于装运液氨、液氯、液氧、液态二氧化硫和液态乙烯等其他液化气体的汽车槽车，可参照上述规定的原则精神进行检验和处理。但必须充分考虑到介质的特性，做到既确保安全，又经济合理。
（九）自一九八二年八月一日起，凡无劳动部门发给使用证书或临时使用证书的汽车槽车，应停止使用。
（十）本文中未涉及的问题，各地劳动部门可根据《槽车规定》的要求，结合具体情况，酌情处理。
以上各条，希各主管部门和制造、使用单位负责贯彻执行，各地劳动部门严格监督检查。



1981年4月15日